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カテゴリ:鉄道( 134 )

レンズは最高、オリンパス②

もう、数えきれない程、通っているポイントですが、早くも菜の花が良い感じになっていましたので、試し撮りにには、うってつけでした。
全て、解放で撮ってますが、ピント面は文句なしにシャープで、ボケもご覧のとおりです。
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レンズも最高ですが、GX7は、LUMIX共通の操作性で、GH4程ではないものの、少なくとも、EM-1よりは、よっぽど自分の手足となって良い仕事をしてくれました。

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by chrise171 | 2017-01-11 22:13 | 鉄道 | Trackback | Comments(3)

OM-D EM-1 markⅡって・・・②

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動きものへのAF追従性能も、優秀なんだけど、EVFの色味が緑被りしていて、カビが生えているモチを見ているようで気持ち悪くなるだよなぁ。

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by chrise171 | 2017-01-02 22:24 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

霧の無人駅

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by chrise171 | 2016-11-06 21:21 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

面舵いっぱい!⑦

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鉄道を撮るにも最適な、このレンズ、接写能力もかなり、優れてます。
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by chrise171 | 2016-10-25 20:55 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

面舵いっぱい!⑥

トンボが来る方が多いような無人駅ですが・・・。
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偶には列車もやってきます。

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by chrise171 | 2016-10-22 21:14 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

面舵いっぱい!⑤

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今回の写真は、勿論、4Kフォトで撮りました。
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by chrise171 | 2016-10-21 20:50 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

面舵いっぱい!②

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この2本のPROレンズを導入するまでは、M.ZUIKOレンズは12mmf2しか持っていませんでしたが、その単焦点にも匹敵するくらい解放から、キレキレですね。
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1,2枚目は、共に解放、3枚目がf5.6で4枚目が解放です。マンマスの写真は、LUMIXの100-400mmの試し撮りの時と同じ位置から撮ってますが、解像感は開放でも負けてないように思います。

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by chrise171 | 2016-10-17 20:54 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

面舵いっぱい!①

決断をしました。k-1導入を機にメイン機はk-1にしようと思い、マイクロフォーサーズ用レンズを幾つか処分し、フルサイズ用レンズを立て続けに導入しましたが、やはり、k-1に動きものまで任すのは無理があること、フルサイズ用のナナニッパは、迫りくる体力低下の中では負担感が大きいことなどから、Kマウントレンズは、単焦点中心とし、70-200mm、28-75mm、20-40mmを処分し、オリンパスの12-40mmf2.8PROと40-150mmf2.8PROを導入しました。
当然、これらのレンズには、手振れ補正がないので、GH4は、EM-1Mark2かGH5に買い替える予定です。
早速、試し撮りに行ってきましたので、ご覧ください。
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全て解放ですが、リングボケの形状はよくありませんね。でも、ラストの1枚の列車の質感のリアルさと言うか、艶めかしさはゾクゾクするほどです。
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by chrise171 | 2016-10-16 19:57 | 鉄道 | Comments(2)

観光列車

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by chrise171 | 2016-08-03 21:57 | 鉄道 | Trackback | Comments(2)

颯(はやて)のように

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by chrise171 | 2016-07-05 21:17 | 鉄道 | Trackback | Comments(4)